











Ao utilizar pneus, plástico, plástico de alumínio, borracha e lodo de óleo como matérias-primas na planta de pirólise, torna-se possível reciclar os resíduos, ajudando assim a proteger o meio ambiente ao reduzir o acúmulo de resíduos.Além disso, os investidores podem gerar lucros substanciais com a venda dos subprodutos derivados do processo de pirólise.
Planta De Pirólise De Pneus e Borracha oferece um método eficaz para reciclar pneus inservíveis e convertê-los em fontes alternativas de energia sem poluir o meio ambiente.Para evitar a poluição do ar e da água, é crucial garantir que sua unidade de pirólise de pneus inservíveis incorpore um conjunto abrangente de sistemas, como limpeza de fumaça, limpeza de gases residuais, eliminação de odores e circulação de água.Ao adotar essas medidas, podemos contribuir para práticas sustentáveis de gestão de resíduos, reduzindo o impacto ambiental causado pelo acúmulo de pneus inservíveis.
Etapas do Fluxo de Trabalho de uma Planta de Pirólise de Pneus
1. Alimentação da Matéria-Prima
A primeira etapa do processo de pirólise envolve a alimentação dos pneus ou plásticos inservíveis em um reator de pirólise utilizando equipamento de alimentação automática.
2. Aquecimento
Em seguida, o material combustível, que pode incluir GLP, óleo de pneu, madeira, gás natural ou carvão produzido a partir de pneus/plásticos inservíveis para a planta de pirólise de óleo combustível, é aquecido suavemente dentro do reator de pirólise.
3. Separação de Subprodutos
Quando a temperatura atinge aproximadamente 100 °C (com o intervalo de vazão ideal sendo de 250 a 280 °C), o gás de óleo começa a ser liberado do reator. O coletor separa o gás de óleo pesado, que então se liquefaz e cai em um tanque designado.
4. Resfriamento
Após a produção de todo o óleo combustível, o reator deve passar por um processo de resfriamento. Quando a temperatura cai abaixo de 40 graus Celsius, o negro de fumo é automaticamente expelido.
5. Remoção dos Fios de Aço
Se o material de origem for pneus descartados, ganchos são usados para remover os fios de aço do reator quando a temperatura cai abaixo de 50 graus Celsius.
6. Purificação dos Gases de Escape
Para garantir a conformidade com os padrões de emissão, qualquer gás de escape restante pode ser purificado usando um sistema de limpeza de fumaça.
Modelo | CSHB-3J | CSHB-5J | CSHB-10J | CSHB-13J | CSHB-15J | CSHB-20BL |
Tamanho do equipamento | 1400×4400 mm | 1400×4400 mm | 2600×7700 mm | 2800×7700 mm | 2800×8000 mm | 2800×8000 mm |
Espessura | 14 mm | 14 mm | 16 mm | 18 mm | 20 mm | 20 mm |
Capacidade | 3 toneladas/dia | 4-6 toneladas/dia | 10-12 toneladas/dia | 13-15 toneladas/dia | 15-16 toneladas/dia | 16~20 tons/day |
Potência | 10 kW | 10 kW | 18 kW | 20 kW | 20 kW | 20 kW |
Material do reator | Q345R | Q345R | Q345R | Q345R | Q345R | Q345R |
Método de aquecimento | Combustível gás | Combustível gás | Combustível gás | Combustível gás | Combustível gás | Combustível gás |
Área de instalação | 80 m2 | 100 m2 | 200 m2 | 250 m2 | 300 m2 | 300 m2 |
Óleo para aquecimento | 20 kg/h | 20 kg/h | 20 kg/h | 20 kg/h | 20 kg/h | 20 kg/h |
Instalação necessária | Não | Não | Sim | Sim | Sim | Sim |
Peso | 18 toneladas | 20 toneladas | 32 toneladas | 35 toneladas | 38 toneladas | 38 toneladas |
Trabalho | 2 trabalhadores | 2 trabalhadores | 2 trabalhadores | 2 trabalhadores | 2 trabalhadores | 2 trabalhadores |
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